Collecte systématiquement des données sur la géométrie des voies et l'état de la surface grâce à des technologies de pointe pour la détection précoce des défauts.
Effectue une analyse des causes profondes des défauts, évalue avec précision leur impact sur la sécurité et la durée de vie, et élabore des plans de réparation personnalisés.
Effectue des réparations ciblées en utilisant les procédés et les équipements les plus appropriés pour rétablir efficacement l'état des voies, conformément au plan de diagnostic.
Établit une boucle de rétroaction «inspection-remédiation», utilisant les données pour affiner en permanence les stratégies de maintenance afin d'assurer un entretien prédictif et une rentabilité maximale.
Des contrôles manuels réguliers permettent de constituer des dossiers pour l'analyse des tendances à long terme.
L'inspection mobile utilise les données de crête/moyenne pour optimiser la géométrie des voies.
Combine véhicules de détection et patrouilles manuelles pour l'inspection des défauts internes/externes.
Catégoriser les défauts par gravité selon les normes (par exemple, léger, moyen, grave, critique).
Déterminez si cela est dû à l'usure mécanique, à la fatigue des matériaux, à un entretien inadéquat ou à l'environnement extérieur.
Déterminer l'urgence de la réparation et la solution de réparation requise.
Corrige la géométrie de la voie et consolide le ballast pour une meilleure stabilité de l'alignement.
Effectue un perçage précis des trous de boulons dans les rails et les raccords pour un assemblage sécurisé.
Enlève les sections de rails défectueuses et prépare les profils standard pour le soudage.
Assemble les rails sans joint apparent grâce à un procédé de soudage par étincelage ou par aluminothermie.
Mettre en place une archive numérique pour suivre le « cycle de vie » de chaque tronçon de voie ferrée.
Analyser les données historiques pour prévoir l'usure des rails et les tendances des défauts, permettant ainsi une planification proactive de la maintenance.
Introduire des équipements d'inspection plus avancés (par exemple, la vision industrielle) et des techniques de réparation plus performantes.
Améliorer et standardiser en permanence les procédures opérationnelles pour les tâches de maintenance.
Réaliser des opérations sûres et conformes avec des budgets limités
Développement collaboratif d'un plan de broyage + équipement de maintenance
Réaliser une maintenance sans interruption et de haute fiabilité dans des environnements exigeants
Développement collaboratif d'un plan de broyage + équipement de maintenance
Maximiser le rendement des actifs d'équipement et les marges bénéficiaires des projets
Services d'inspection + Analyse de données + Élaboration de plans de maintenance + Équipements de maintenance
Application de technologies de pointe pour résoudre des problèmes complexes et insolubles
Équipement de maintenance
Les systèmes d'inspection des voies ferrées (basés sur la navigation inertielle) permettent d'effectuer des patrouilles régulières, des opérations de maintenance et l'alignement précis des nouvelles voies.
Machine de rectification de rails de précision pour l'élimination des micro-défauts et la restauration géométrique.
Meules de précision pour la restauration du profil des rails et l'élimination des défauts de surface.
Soudage aluminothermique/par étincelage de précision pour une fusion sans joint et une résistance à la fatigue accrues.
Une décennie d'expertise, des millions de kilomètres d'expérience. Avec 10 ans d'expérience dans le secteur, nous avons accumulé 3 millions de kilomètres d'expérience totale dans des projets de rectification de rails, ce qui nous permet de proposer une expertise pratique éprouvée.
Gamme complète d'équipements, large applicabilité Nous fournissons une gamme complète d'équipements et d'accessoires de meulage adaptés à tous les types de voies ferrées et d'environnements, garantissant une adéquation précise à vos besoins.
Une équipe d'experts forte d'une solide expérience dans le secteur. Notre équipe technique est composée de membres clés issus du système ferroviaire chinois, apportant une expertise professionnelle approfondie et une grande expérience pratique sur le terrain.
Contribution aux normes industrielles Nous avons activement participé à l'élaboration des normes industrielles de broyage au sein du système ferroviaire chinois et contribué à leur définition, en nous engageant à définir les meilleures pratiques du secteur.
RailwayCare fournit depuis longtemps des solutions de meulage au China National Energy Group, avec un kilométrage total de meulage dépassant les 20 000 kilomètres sur les lignes de Shenshuo et de Huanghua.
Railwaycare utilise GEMAC pour fournir des services de meulage pour les opérations de meulage des rails à la gare de Guilin Ouest dans le Guangxi, avec un kilométrage total de meulage dépassant 900 kilomètres.
Les meules GMC-96B de RailwayCare ont été utilisées pour les opérations de meulage à la gare de Shouguang sur la ligne ferroviaire à grande vitesse du Shandong, avec un kilométrage de meulage cumulé dépassant 1100 kilomètres.
